ハーネス障害モードでの「ターミナルピン引き出し」欠陥に対する効果的な予防措置

カーワイヤーハーネスは、自動車ワイヤーハーネスターミナル、シース、ワイヤー、コネクタ、接着テープ、段ボールパイプ、PVCパイプ、熱収縮パイプ、ヒューズ、ヒューズボックス、その他のアクセサリーで構成され、車両全体のニューラルネットワークの役割を果たし、送信します。電気エネルギーの信号と実行。車両全体のワイヤーハーネスの機能が異なるため、エンジンワイヤーハーネス、フロントワイヤーハーネス、機器ワイヤリングハーネス、シャーシワイヤーハーネス、ドアワイヤーハーネス、トップワイヤーハーネスなどに分割されます。

1。端子針の引き出しを試合します

ハーネスは自動車のニューラルネットワークシステムであり、車両全体の動作中に電圧、信号、大量のデータを送信する責任があります。特に、 i nternetおよびビッグデータの背景では、ワイヤーハーネスキャリアがオンオフの役割を果たすことが必要であるだけでなく、データの伝達速度と応答能力の高い要件を提案します。同時に、ワイヤーハーネスの物理レイアウトスペースが限られているため、アフターセールスの修理に大きな課題をもたらします。

端子引き出しは、ワイヤーハーネスの一般的な障害モードです。ピンの引き出しは、端子が予想される位置に到達しないことを意味し、したがってコネクタの機能を無効にします。自動車のワイヤーハーネスは主に手動操作に依存し、制御の難しさを想像できます。端子針の撤退の問題をより適切に防止および制御するために、デザインと選択、プロセス保護、ターミナルクリンプ、アセンブリ、電気測定、アセンブリの設計と選択、次の側面が考慮されます。

A.予防措置

デザインと選択

テストされていない品質によって設計および製造されています。ターミナル離脱の予防のために、予防は設計と選択から開始する必要があります。ここに5つの考慮事項があります。

in挿入力：ターミナルアセンブリの難しさ。ターミナルの事前インストールされたコネクタの抵抗が小さいほど、事前にインストールしやすくなります。したがって、選択における最初の評価インデックスは挿入力です。挿入力が小さいほど、組み立てが容易になり、ターミナルの引き出しのリスクが低くなります。

hosding力：鞘から端子の直線の引っ張り力（つまり保持力）。保持力が大きいほど、コネクタが差し込まれたときに排出される可能性は低くなります。ここでは、設計および選択基準に従って、高い保持力を持つコネクタと端子を選択できます。

shake量：オスとメスのコネクタが塞がれている場合、シース内の端子の振る量は明らかに端子の排出に影響します。プラグイン中に針離脱のリスクを減らすために、設計と選択の統一メーカーとして端子とコネクタを選択してみてください（目的：端子とコネクタが一致したときに最小の振る量を確保する）。

placeインプレースサウンド：端子グループが設置されたときの音。現在、ターミナルの事前分解は、業界での手動操作に依存しており、ターミナル針離脱のリスクがあります。従業員に端末が事前にインストールされていることをよりよく認識させる方法は？ここでは、評価インデックスが導入されます。つまり、所定の位置に立っている端子の音は周囲の音よりも高くなります（アンビエントサウンドレベルは30dB-50dBでなければなりません）：濡れた後、またはサプライヤーと同意した後の7dBおよび5dB買い手。

末端穴の誤差構造：端子を間違った方向に挿入すると、端子を端子穴に挿入できないか、断熱サポートとシールを端子穴の外側に露出させません。問題解決の過程で、一部の端子を間違った方向にコネクタに挿入できることがわかりました。したがって、端子が間違った方向に組み立てられたときにターミナルを配置できないことを確認するために、タイプを設計および選択するときに、端子を間違った方向に挿入することの難しさを考慮する必要があります。

B.プロセスPの回転

ターミナル離脱には2つの影響因子があります。1つはsh散弾の変形であり、もう1つは端子の偏差です。どちらもプロセスの外力の影響を受け、端子の変形につながります。ターミナルsh散弾を異物によって引き起こす変形から保護するために、ターミナルヘッドはターミナルが圧着された後に保護カップで保護する必要があり、保護カップは組み立て後にのみ除去できます。ワイヤーハーネスが組み立てられた後、輸送中にターミナルが異物に歪んでいるのを防ぐために、雄の端シースを密閉テープまたは保護具で密閉する必要があります。

C. Terminal C Rimping _

ターミナルクリンプは、自動車ワイヤーハーネスの生産プロセスにおける重要なリンクです。その主な技術的プロセスは、電気システムを端子と接続し、ターミナルと回路を工作機械技術と組み合わせることです。ターミナルクリンプは、ワイヤーハーネス生産の過程での末端針離脱の影響要因でもあります。 「バナナ」端子は、ターミナルの圧着の過程で一般的な問題であり、圧着死の問題は端子の過度の曲げにつながります。端子が圧着によって曲がって組み立てられた場合、コネクタのプラグとプラグを抜く力が増加しますが、重い場合、男性の端子を雌末端の有効な領域に挿入することはできず、端子ピンは撤回できません。圧着装置の制限ピンを調整すると、そのような問題が解決できます。

ケース1 ：アセンブリショップは、特定の車両のACソケットの端子ピンにプラグインのプロセスで後退し、端子には2つの状態があると報告しました。それに比べて、故障した端子はバナナ型であることがわかっており、プラグインに針離脱現象がないことが確認されました。次に、圧着装置の制限ピンを調整した後、この問題は完全に解決されました。

D.組織

ハーネスアセンブリは、主に手動操作に依存します。ターミナルグループが所定の位置に立っていないリスクをより良く減らすために、業界は一般に「1つのプラグ、2つのリスニング、3つの引っ張り」の原則に従います。 1つのプラグとは、端子の挿入を指し、2番目のリスニングとは、端子が所定の位置に挿入されている音を聞くことを指し、3番目の引っ張りは端子を引っ張って挿入後に出てくるかどうかを確認することを指します。従業員は、1日に数千回ターミナルを挿入します。これは、運用上の疲労を起こしやすいです。従業員が筋肉の記憶を形成できるようにするために、次のように調整を行いました。ここで、プルとは、操作ポストに張力機を設定することを指します。授業の開始前後に、従業員は従業員の挿入強度が筋肉の記憶を形成するようにするために、動力計を手で引く必要があります。 2番目は「1つの外観、2つのプラグ、3つのリッスン、4つのプル」です。 「ワンルック」が追加され、ターミナルの変形とバナナ端子を識別して、挿入時に正しい挿入方向を確保します。

E. e lectrical M Easurement

ワイヤーハーネスの電気測定は、ワイヤーハーネスの製造において非常に重要なレベルです。ターミナルが歪んで端子の引き出し針を効果的に識別して傍受できるようにするために、電気測定装置は次の条件を満たす必要があります。まず、雄の端子固定具は歪んでいることを確認するためにアンチスケッツグリッドを着用する必要があります。ターミナルを実施できません。第二に、電気測定プローブは、端子が電気測定プロセスで押し出されるのを効果的に防ぐことができるねじれた針針を使用します。第三に、シース内の端子の移動量は、プローブを作成し、プローブの定期的なメンテナンス計画を確立するために、ディメンションチェーンに従って計算されます。

F.アセンブリ

ケース：ワークショップAは、特定の車両の左玄関のコントロールパネルのプラグを設置が困難であると報告しました（ターミナル離脱）。オンサイトの調査と分析の後、車両がワークショップBからワークショップAのためにワークショップAに移動し、従業員がアセンブリ中に挿入せず、障害が消えたため、ワイヤリングハーネスの女性端子が押し出されたことが確認されました。アセンブリ後。このケースは、従業員がアセンブリ中に雄と女性の鞘の誤りによって引き起こされるターミナル排出のリスクを減らすために、ワイヤーハーネスアセンブリ中に雄と女性の鞘が整列して挿入されることを保証する必要があることを完全に示しています。

2. r emarksの締め切り

このホワイトペーパーでは、自動車配線ハーネスターミナルの撤退に影響を与える要因を深く分析し、予防と制御は、設計と選択、ハーネス製造、プロセス保護、アセンブリ技術などの側面から詳細に研究されています。ハーネスの設計と選択のガイダンスのみを提供するだけでなく、ハーネス製造プロセスの制御に関する具体的な意見も提供し、故障モードの分析に特定の方法を提供します。